1. L'eix del cargol i el coixinet penjant, el cap i l'eix de la cua estan connectats mitjançant un tipus de llengüeta incrustada. La instal·lació i el desmuntatge no requereixen moviment axial, cosa que és convenient per al manteniment. L'eix central és llarg, el penjoll és menor i els punts de fallada són pocs.
2. S'adopta l'estructura de diàmetre variable per augmentar el volum del coixinet penjant per evitar el contacte entre el coixinet penjant i el material. La vida útil del coixinet penjant pot arribar a més de dos anys.
3. Totes les peces de transmissió adopten el mode de connexió flotant, i el coixinet penjant és una estructura universal, de manera que el cos espiral, el coixinet penjant i la cua formen sempre un cos flotant giratori integral, que pot girar lliurement i evitar la resistència de transport dins d'un determinat rang. , sense encallar ni bloquejar el material.
4. Els seients dels coixinets del cap i de la cua es troben fora de la carcassa, i tots els coixinets utilitzen caixes de segellat multicapa amb tecnologia de segellat, i els coixinets tenen una llarga vida útil.
5. En comparació amb altres equips de transport, té els avantatges de la petita mida de la secció transversal de tota la màquina, un bon rendiment de segellat, un funcionament estable i fiable, una càrrega i descàrrega multipunt al mig, un funcionament segur i un manteniment senzill.
Característiques estructurals del transportador de cargol de doble eix
Oct 05, 2024
Deixa un missatge








